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载人云飞艇中国载人飞艇
CA-80型飞艇，是中国自主知识产权的软式氦气载人飞艇，其采用国际先进技术和材料，于2000年被评为上海市高新技术转化A级项目。2001年9月，试飞成功并通过民航局适航部门的审查，获得型号设计批准书和适航证。2005年5月，该型飞艇开始商业运营，并在大连通用航空有限公司购买两架。
“载人云”飞艇采用氦气作为动力源，通过后部巨大的螺旋推进器推动，同时具备朝向地面的推进器，实现垂直起飞。其最高速度可达每小时105英里（约169公里），普通巡航速度约为每小时81英里（约130公里），仅需10天即可完成环球飞行。
该型飞艇是新式飞艇， 于 2008 年制作完毕。该型飞艇长48米，载客量达9人，截止2014年5月份它是亚洲领先的软式氦气载人飞艇，主要用于航拍地质勘查，城市巡游，消防预警，反恐巡逻海岸线、森林巡逻。
载人云飞艇的最大速度能够达到每小时105英里（169公里），而其常规巡航速度也在每小时81英里（130公里）左右。这表明，它大约需要10天时间就能完成一次全球环游。
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载人云飞艇速度
1、载人云飞艇的最大速度能够达到每小时105英里（169公里），而其常规巡航速度也在每小时81英里（130公里）左右。这表明，它大约需要10天时间就能完成一次全球环游。
2、“载人云”飞艇采用氦气作为动力源，通过后部巨大的螺旋推进器推动，同时具备朝向地面的推进器，实现垂直起飞。其最高速度可达每小时105英里（约169公里），普通巡航速度约为每小时81英里（约130公里），仅需10天即可完成环球飞行。
3、该飞艇的最高航速预计可达每小时105英里（169公里），而其常规巡航速度大约为每小时81英里（130公里）。因此，“载人云”飞艇理论上可以在10天内完成环绕世界的航行。
4、长44米，直径12米，采用了软式气囊，并在底部配置了一个三角形风帆，用于操控飞行方向。吊篮内部安装了一台仅3马力的蒸汽发动机，驱动一副3叶螺旋桨。1852年9月24日，吉法尔从巴黎马戏场起飞，以大约8公里的时速飞行至28公里外的德拉普。
5、“载人云”飞艇将利用氦气做动力，它由后部一个巨大的螺旋推进器推动，同时它也有两个朝向地面的推进器，从而能够使它垂直起飞。“载人云”飞艇的最高速度可以达到每小时105英里（169公里），它的普通巡航速度也能达到每小时81英里（130公里）左右，这意味着它只需花上10天时间，就能环游世界一圈。
6、能够搭载15名机组人员和40名乘客，计划在2020年投入运营。 “载人云”飞艇使用氦气作为动力，由后部的巨大螺旋推进器驱动，同时配备两个向下的推进器以实现垂直起飞。1 该飞艇的最高速度可达每小时105英里（169公里），巡航速度也能达到每小时81英里（130公里），足够环游世界一周的时间。
飞艇的结构
辅助气囊，飞艇内部一个小的、辅助性的气囊，可通过在飞行中的冲气和放气来控制和保持飞艇形状和浮力；吊舱，位于飞艇下方的舱室，包括驾驶舱、发动机和人员舱（如果是有人驾驶飞艇的话）；推进装置，为飞艇的起飞、降落和空中悬停提供动力； 尾翼、方向舵和升降舵，为飞艇提供机动能力。
一般从结构上看，飞艇可分为三种类型：硬式飞艇、半硬式飞艇和软式飞艇。硬式飞艇是由其内部骨架（金属或木材等制成）保持形状和刚性的飞艇，外表覆盖着蒙皮，骨架内部则装有许多为飞艇提供升力的充满气体的独立气囊。半硬式飞艇要保持其形状主要是通过气囊中的气体压力，另外部分也要依靠刚性骨架。
飞艇的长度为42米，气囊的容积达到2，533立方米。 飞艇的最大直径约为11米，副气囊的容积是主气囊的25%。 飞艇的长径比为8，静升力为2，570公斤。 吊舱的长度为9米，舱内长度为8米。 吊舱的宽度为6米，舱内宽度为3米。
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